當壩基中有軟弱地區存有時，土工布起安全防護功效，可變性弱軟弱地區對全部路面工程可靠性的危害;膨脹土填方路基前先自來水穩性強、細顆粒物挺大的好土填方路基，以削弱地下水的升高對壩基底web端危害。膨脹土填方全過程中，每雙層回填土和四層回填土在全部橫斷面上鋪設一層土工布。鋪設的土工布是仿布土工布。路基工程邊緣兩邊預埋1米的邊緣長短，以大逆轉包囊。填方進行后，用DAH水溶液噴撒栽種，改進護坡兩邊1m范疇。

　　土工布間距的設定關鍵是根據《路面土工材料運用標準規范》及以往各地防水層土工布應用的有關工作經驗，并歷經安全工程的較為解析而定出去。根據在試驗路面路面施工所述計劃書，接著獲得價錢性能增加較為有效的土工布處理膨脹土壩基的計劃書。

　　土工布的挑選應用，土工布運往施工現場后，要整齊沉積在料塑料大棚，避免日曬雨淋，并維持空氣流通、干躁，所應用的原材料特性不會受到危害。另外，針對搬送至施工工地的土工布，務必查驗出貨檢驗單、產品合格證書，抽樣檢驗，應用工程項目及格的土工布。

　　基礎工程施工符合要求后，應鋪設一層土工布。鋪設方式 是將土工布從路面的邊緣順著路面的線方位水準地進行到基本截面上，將鋪設總寬做為截面總寬。鋪設土工布的土壤層表面務必平整，表面禁止砂礫石、石頭等硬實突顯物，針對距土工布8cm之內的河堤添充原材料，其粒度不能超過6cm。土工布瀝青路面施工時要人工服務鋪平，維持左權縣、緊松適度，另外用長10公分竹簽子固定不動每截防水層土工布的四方形。

　　在兩邊，1米突顯的路面邊緣保存用作反方向包裝。剩下的土工布將沿整修后的邊坡包囊起來，夯實的頂層土壤層將應用竹條固定不動，間距路基工程邊緣20公分。鋪設土工布后，應立即添充填充料，避免其曝露于太陽照射時間太長，抗壓強度變弱。一般，間距不可超出48鐘頭。鄰近土工布的鋼筋搭接總寬為20公分，因而高檔壓靠中低端，以接口處沒有滲漏。不一樣層面的聯接部位相互之間分離1m，以提升其總體效應。

　　總的來說，伴隨著公路等級的明顯提高，膨脹土難題愈來愈比較嚴重。挑選土工布解決膨脹土壩基能夠 合理提升工程施工質量。以便充分運用土工布的功效，路面施工時要留意平面度和適當的壓實度。只能那樣，才可以減少河堤病蟲害水平，提升工程施工質量。